HOT ! OVER TECH MAX40 プロボックス/サクシード用　B＋C OVER TECH（オーバーテック） 【OVER TECH】MAX40 リフトアップ

OVER TECH（オーバーテック） 【OVER TECH】MAX40 リフトアップ。OVER TECH（オーバーテック） 【OVER TECH】MAX40 リフトアップ。OVER TECH(オーバーテック) MAX40 リフトアップキット NCP160V/NHP160V。プロボックス用のMAX40 リフトアップ ブロックキットです。導入予定にされていた方はこの機会にどうぞ。【実用新案登録第3236645号】【構成部品】コイルスプリングフロントストラットソーサーキャンバー補正ボルトリアスプリングソーサーリアショック延長アダプター車種により構成は異なりますが、いずれかで車高を上げます。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので調整式のラテラルロッドで調整が必要です。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。※基本40ｍｍUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分　　的に少なからず車両への負担が発生します。プロボックス　リフトアップ　オーバーテック。プロボックス/サクシード｜オーバーテック。一度新車のプロボックスに取り付けましたが、すぐに取り外した商品のためほぼ未使用の美品になります。ランクル80 ステアリング　純正。ナルディ　ウッド　ハンドル。保安基準上、構造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。DR30 スカイライン　パワステポンプ。Msport ウッドステアリング 旧車　当時物。純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。MOMO ステアリングホイール 4スポーク。クイックリリース　NRG。)キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。トヨタプリウス５０系ハンドルスイッチ 84250-47551-C3。MOMO RACE ステアリング 美品　35センチ。メーカーHPhttp://www.over-tech.jp/max40/※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。MOMO ステアリング ブラック レザー。Nardi 　ステアリング　ホイール ブラウン　ウッド。サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。スポーツステアリング カーボン調/レッド。MOMO FULL SPEED 328D ホワイト フルスピード ステアリング。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。personal manta4 ウッドステアリング。メーカー不明 ウッドステアリング 美品。(発売時の車検制度に基づき製作しています）。MOMO モモ ヴェローチェ ウッドステアリング　1990年製　当時物　レトロ。★momo★ステアリングホイール 3本スポーク ブルー。実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。LAND CRUISER 70 BJ-71V ステアリングハンドル 純正品。Nardi トリノ ステアリング　ハンドル　刻印画像　追加！。装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。ナルディ　ウッド ステアリング ホイール